Pẹlu "imọ-ọrọ iṣowo ti a loyun", eto iṣakoso didara kan, ohun elo iṣelọpọ ti ilọsiwaju ati ẹgbẹ awọn idije ti o lagbara lati inu gbogbo awọn ibaraenisepo ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn abajade to dara!
Pẹlu "Imọ-iṣe ti a loyun", eto iṣakoso didara kan, ohun elo iṣelọpọ ti ilọsiwaju, ẹgbẹ ti ilọsiwaju ti o lagbara, awọn iṣẹ ifigagbaga ati awọn idiyele ifigagbaga ati awọn idiyele ifigagbagaChina 5000litaters lpg parker ati 5cbm LPG, A ni iyasọtọ ti o forukọsilẹ tiwa tiwa tiwa tiwa tiwa tiwa ati ile-iṣẹ wa n dagbasoke ni deede deede fun awọn ohun didara, idiyele ifigagbaga ati iṣẹ to dara julọ. A nireti tọ tọ lati fi idi awọn ibatan iṣowo mulẹ pẹlu awọn ọrẹ diẹ sii lati ile ati odi ni ọjọ iwaju to sunmọ. A nreti iwe ibaramu rẹ.
Owa idana epo ti o jẹ rirẹ-silẹ ni iwọn didun 22L, ko ni wahala nipa irin-ajo ijinna.
Ijoko pada ko ni ipese pẹlu ẹhin ẹhin lati ile-iṣẹ. Ti o ba ra alupupu yii ati pe lati gbe awọn eniyan nigbagbogbo, o niyanju pe ki o fi ibojuwo lọ si. Lakọkọ, itunu ti ijoko ẹhin jẹ dara julọ, ati keji jẹ ailewu.
Ọmọ 800cc Guyy Guy ni iyipo lagbara, rilara titari-pada jẹ alagbara pupọ nigbati o ba yara yara.
Agbohunfẹfẹ iyalẹnu ti o ni iwaju jẹ adijositabulu ati Ablateral Iyopada Ilokulo Itọju Mimọ Ikọra ti Omi-omi Oje tun n ṣatunṣe.
Awọn calipers iwaju ati ẹhin awọn cariper ti ni ipese pẹlu awọn ẹyẹ (Anti-Titiipa Eto Bring Braking).
Logo kan wa ti Hanyang lori paadi ẹsẹ ati ni Ideri silinda osi.
Ọkọ ayọkẹlẹ yii wa ni Beliti ati ẹwọn mejeeji, yiyan jẹ ipilẹ lori ojurere ti ara ẹni.
Iwọn Tire jẹ iwaju 140 / 75-15, ati ẹhin 200 / 55-17.
Kini awọn anfani ti alupupu kan pẹlu awọn onipo ẹjẹ meji? Epa paipa ni a tun pe ni Mufler kan. Iṣẹ akọkọ rẹ ni lati dinku ariwo ọkọ. Ni ẹẹkeji, o tun ni ipa ifẹkufẹ ooru. Apẹrẹ ti eefi dial le dinku resistance eefin ati mu agbara agbara. Ni gbogbogbo, gaasi eefin ti "v" ẹrọ ibeji wa lati awọn ẹgbẹ mejeeji ti silinda, ati pe o rọrun lati ṣeto o pẹlu awọn apa eefin double ni awọn ẹgbẹ mejeeji ti o nipọn. O tun lẹwa diẹ ati aṣa. Nigbati YL800i V kun awọn alupupu ti o wuwo, ariwo le jẹ ki eniyan ni itara ti o pariwo, nitorinaa a ṣe iṣeduro lati fa ẹrọ ẹrọ nigbati o ba titan agbegbe gbangba.
Ẹrọ
Kamasi
Eto iṣeto miiran
Ẹrọ
| Ilọkuro (ML) | 800ml |
| Awọn agolo ati nọmba | V-Tkun |
| Kọlu manation | 4 lùgun |
| Awọn falifu fun silinda (awọn PC) | 4 |
| Ediko aṣọ | Overhead camhaft |
| Ipin funloti | 10.3: 1 |
| BORO X ọpọlọ (mm) | 91 x 61.5mm |
| Agbara to pọju (KW / RPM) | 45kw / 6500RM |
| O pọju lilu (n m / rpm) | 63n.m / 5000rm |
| Itutu | Omi |
| Ọna ipese epo | Efi |
| Bẹrẹ | Ibere ọna ina |
| Pinnu jia | International 6 jia |
| Iranṣẹ | Belt awakọ |
Kamasi
| Ipilẹ × Iwọn × giga (mm) | 2390 * 830 * 1070 |
| Iga Idaraya (mm) | 720 |
| Gbigbasilẹ ilẹ (MM) | 137 |
| Berybase (mm) | 1600 |
| Lapapọ Mass (KG) | 410 |
| Dide iwuwo (kg) | Ọkẹ mẹrin 260 |
| Iwọn Ojò EUB (L) | 20L |
| Fọọmu Fireemu | Pin |
| Iyara ti o pọju (km / h) | 180km / h |
| Iru taya | Ti taya taya |
| Taya (iwaju) | 140 / 70R17 |
| Taya (ẹhin) | 200 / 50ZR17 |
| Eto braking | Iwaju ati ruck disiki |
| Imọ-ẹrọ bire | Disiki hydraulic |
| Eto idaduro | Iranti iwaju + adijosi-hydraulic gbigba |
Eto iṣeto miiran
| Irinṣẹ | TFTIRY Distal |
| Tan ina | Yori |
| Mu dani | iwọn ila opin oniyipada |
| Awọn atunto miiran | Meji-ikanni Aus Anti-Titiipa eto braking |
| Batiri | 12V14 |
Royonu Dragogong JSx800 pẹlu iwa ọta ati alaigbọran ati 63N • M / 5500rm torque / rpm V-Twm vw ẹrọ kan; Pẹlu dragoni ọba, iwọ yoo wa nibẹ nigbagbogbo, lọ siwaju, ki o kọ igbesi aye iyalẹnu tirẹ!
