Emi ko mọ lati igba wo, Mo ṣubu ni ifẹ pẹlu afẹfẹ ati ominira, boya o ti n ṣiṣẹ ati ngbe ni Kunming fun ọdun 8.Ní ìfiwéra pẹ̀lú wíwakọ̀ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ẹlẹ́sẹ̀ mẹ́rin ní èrò pọ̀ lójoojúmọ́, kẹ̀kẹ́ méjì ti di ọkọ̀ ìrìnnà tó rọrùn jù lọ fún mi.Láti ìbẹ̀rẹ̀ àwọn kẹ̀kẹ́ sí àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ àti níkẹyìn sí alùpùpù, àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ méjì ti mú kí iṣẹ́ àti ìgbésí ayé mi di ọlọ́rọ̀.
01.Mi ayanmọ pẹlu Hanyang
Boya nitori Mo fẹran ara ti awọn ara ilu Amẹrika, nitorinaa Mo ni imọran ti o dara ti awọn ọkọ oju-omi kekere Amẹrika.Ni ọdun 2019, Mo ni V16 ti Lifan, alupupu akọkọ ninu igbesi aye mi, ṣugbọn lẹhin gigun fun ọdun kan ati idaji, nitori iṣoro iṣipopada, Mo ti pinnu lati yipada si ọkọ oju-omi kekere-nipo nla, ṣugbọn iṣipopada nla. Ọkọ oju-omi kekere Amẹrika ti wa ni tita ni akoko yẹn.Iwon kan ni o wa ninu wọn ati pe idiyele ti kọja isuna mi, nitorinaa emi ko ni ifẹ afẹju pẹlu ọkọ oju-irin nla.Ni ojo kan, nigbati mo n rin kiri ni ayika Harrow Alupupu, Mo ṣe awari lairotẹlẹ ami iyasọtọ ile titun "Hanyang Heavy Motorcycle".Apẹrẹ iṣan ati iye owo ore-isuna ṣe ẹbẹ si mi lẹsẹkẹsẹ.Ni ọjọ keji Emi ko le duro lati lọ si ọdọ oniṣowo ọkọ ayọkẹlẹ ti o sunmọ lati wo keke naa, nitori motor ti ami iyasọtọ yii pade awọn ibeere mi ati awọn ireti mi ni gbogbo awọn aaye, ati oluwa ti oniṣowo alupupu, Mr.Cao, funni ni to gaan. itanna anfani., Nitorina ni mo paṣẹ Hanyang SLi 800 nipasẹ kaadi ni ọjọ kanna.Lẹhin awọn ọjọ 10 ti idaduro, Mo gba alupupu nikẹhin.
02.2300KM-Itumọ ti irin-ajo alupupu
Kunming ni May ni ko ju windy, pẹlu kan ofiri ti coolness.Ni diẹ sii ju oṣu kan ti mẹnuba SLi800, maileji ti mọto naa tun ti ṣajọpọ si awọn ibuso 3,500.Nigbati mo gun SLi800, Emi ko ni itẹlọrun pẹlu gbigbe ilu ati awọn ifalọkan agbegbe, ati pe Mo fẹ lati lọ siwaju.Oṣu Karun ọjọ 23 ni ọjọ-ibi mi, nitorinaa Mo pinnu lati fun ara mi ni ẹbun ọjọ-ibi ti o ni oye - irin-ajo alupupu kan si Tibet.Eyi ni irin-ajo alupupu jijin mi akọkọ.Mo ti ṣe eto mi ati pese sile fun ọsẹ kan.Ní May 13, mo gbéra láti Kunming nìkan mo sì bẹ̀rẹ̀ ìrìn àjò mi lọ sí Tibet.
03.ona iwoye
Kerouac's "Lori Opopona" ni ẹẹkan kowe: "Mo tun jẹ ọdọ, Mo fẹ lati wa ni ọna."Mo bẹrẹ si ni oye gbolohun yii laiyara, ni ọna lati lepa ominira, akoko kii ṣe alaidun, Mo ti rekọja ọpọlọpọ awọn chasms.Ní ojú ọ̀nà, mo tún pàdé ọ̀pọ̀ àwọn ọ̀rẹ́ alùpùpù tí wọ́n nífẹ̀ẹ́ sí.Gbogbo eniyan kí ara wọn tọ̀yàyàtọ̀yàyà, wọ́n sì máa ń dúró lẹ́ẹ̀kọ̀ọ̀kan ní àwọn ibi ìrísí ẹlẹ́wà láti sinmi àti ìbánisọ̀rọ̀.
Lakoko irin ajo lọ si Tibet, oju ojo ko ni asọtẹlẹ, nigbami oju ọrun jẹ kedere ati oorun ti nmọlẹ, ati nigba miiran o dabi pe o wa ni igba otutu tutu ati oṣu kejila.Nígbàkúùgbà tí mo bá sọdá àwọn ọ̀nà tóóró náà, mo máa ń dúró sí ibi gíga kan, mo sì máa ń wo àwọn òkè ńlá funfun tí yìnyín bò.Mo wo ẹ̀yìn wo yak tó ń jẹ oúnjẹ lójú ọ̀nà.Mo rí àwọn òkìtì yìnyín tó ga tó sì fani mọ́ra, àwọn adágún tó dà bí ilẹ̀ àlùmọ́ọ́nì, àti àwọn odò ńláńlá lẹ́gbẹ̀ẹ́ ọ̀nà orílẹ̀-èdè náà.Ati awọn ile-iṣẹ imọ-ẹrọ ti orilẹ-ede nla wọnyẹn, Emi ko le ṣe iranlọwọ rilara awọn ikunsinu ti ẹdun ninu ọkan mi, ni rilara iṣẹ iyalẹnu ti iseda, ṣugbọn tun agbara amayederun iyalẹnu ti ilẹ iya.
Irin-ajo yii ko rọrun.Lẹhin awọn ọjọ 7, Mo nipari de ibi ti aini atẹgun wa ṣugbọn ko si aini igbagbọ - Lhasa!
04.Riding iriri - isoro konge
1. Fun awọn eru-ojuse American cruiser, nitori ti awọn kekere joko ipo, ilẹ kiliaransi ti awọn motor jẹ tun kekere, ki awọn passability ti ti kii-paved ruju ati diẹ ninu awọn potholes lori ni opopona ni pato ko dara bi ti ADV si dede, ṣugbọn da, awọn motherland ni bayi Aisiki jẹ busi, ati awọn ipilẹ ti orile-ede ona ni o jo alapin, ki nibẹ ni besikale ko si ye lati dààmú nipa boya awọn ọkọ le ṣe nipasẹ.
2. Nitori SLi800 jẹ ọkọ oju omi ti o wuwo, iwuwo apapọ jẹ 260 kg, ati iwuwo apapọ ti epo, petirolu ati ẹru jẹ nipa 300 kg;iwuwo yii jẹ nipa 300 kg ti o ba fẹ gbe keke, yipada tabi yi kẹkẹ pada si ọna Tibet Rear trolleys jẹ idanwo diẹ sii ti agbara ti ara ẹni.
3. Ilana imudani-mọnamọna ti ọkọ ayọkẹlẹ yii ko dara julọ, boya nitori iwuwo ati iyara ti ọkọ ayọkẹlẹ, awọn esi gbigbọn ko dara julọ, ati pe o rọrun lati gbọn ọwọ.
04.Cycling iriri - ohun ti o dara nipa SLi800
1. Ni awọn ofin ti iduroṣinṣin ọkọ, iṣẹ ati agbara: irin-ajo alupupu yii jẹ 5,000 kilomita sẹhin ati siwaju, ati pe ko si iṣoro ni opopona.Nitoribẹẹ, o tun le jẹ nitori pe awọn aṣa awakọ mi jẹ iwọn deede (awọn ipo opopona dara julọ ati pe Emi yoo wakọ ni agbara), ṣugbọn o fẹrẹẹ jẹ gbogbo ọna.Gbigbe ati titẹ Tibet ni ipilẹ wa ni kete ti a ti pese epo, ati pe ipamọ agbara jẹ ipilẹ to, ati ibajẹ ooru ko han gbangba.
2. Awọn idaduro ati agbara idana: Awọn idaduro ti SLi800 fun mi ni ori ti aabo.Mo ni itẹlọrun pupọ pẹlu iṣẹ ti awọn idaduro iwaju ati ẹhin, ati ABS ṣe idasilo ni akoko ti akoko, ati pe ko rọrun lati fa isokuso ẹgbẹ ati Flick awọn ibeere wọnyi.Išẹ ti agbara idana jẹ ohun ti o jẹ ki mi ni itẹlọrun julọ.Mo kun ojò epo kan fun bii 100 yuan ni akoko kọọkan (ilosoke ninu awọn idiyele epo yoo ni ipa), ṣugbọn ni ipilẹ Mo le ṣiṣe diẹ sii ju awọn kilomita 380 lori pẹtẹlẹ.Lati so ooto, eyi ti kọja mi patapata.ireti.
3. Ohun, irisi ati mimu: Eleyi le yato lati eniyan si eniyan.Mo gbagbọ pe ọpọlọpọ eniyan ni ifamọra nipasẹ ohun keke yii ni akọkọ, ati pe Emi jẹ ọkan ninu wọn.Mo feran ohun ramuramu yi ati rilara ti iṣan.apẹrẹ.Ẹlẹẹkeji, jẹ ki ká soro nipa awọn mimu ti yi keke.Ti o ba wo mimu mọto yii ni ọgbọn, dajudaju ko dara bi awọn alupupu opopona iwuwo fẹẹrẹ ati awọn alupupu retro, ṣugbọn Mo ro pe SLi800 ṣe iwuwo fẹẹrẹ 300 kilo, ati pe Emi ko gun bi Mo ti ro.O tobi pupọ, ati mimu ara jẹ paapaa iduroṣinṣin diẹ sii ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ ita ati awọn mọto retro ni awọn iyara giga.
04.ti ara ẹni sami
Eyi ti o wa loke ni iriri mi lori irin-ajo alupupu Tibet yii.Jẹ ki n sọ imọ mi fun ọ.Ni otitọ, ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan ni awọn anfani ati awọn alailanfani rẹ gẹgẹ bi eniyan.Sibẹsibẹ, diẹ ninu awọn ẹlẹṣin lepa iyara ati iṣakoso mejeeji, mejeeji didara ati idiyele.Lori ipilẹ ti awọn wọnyi pipe, a paapaa nilo lati lepa iselona.Mo gbagbo pe ko si iru olupese le ṣe iru kan pipe awoṣe.Àwa ọ̀rẹ́ alùpùpù gbọ́dọ̀ fi ọgbọ́n wo àwọn ohun tí a nílò fún gigun kẹkẹ́.Ọpọlọpọ awọn keke abele tun wa ti o wulo ati lẹwa ati pe idiyele naa tọ.Eyi tun jẹ atilẹyin to lagbara fun idagbasoke ile-iṣẹ locomotive ti ile wa.Nikẹhin, Mo nireti pe alupupu inu ile wa le ṣẹda awọn alupupu ti o dara julọ ti o baamu awọn iwulo awọn eniyan China, ati pe a le lọ si okeere lati ṣẹgun agbaye bii awọn ọkọ ayọkẹlẹ ile wa.Nitoribẹẹ, Mo tun nireti pe awọn olupilẹṣẹ wọnyẹn ti o ti ṣe awọn aṣeyọri le ṣe awọn ipa timọtimọ lati ṣe awọn keke ti o dara julọ..
Akoko ifiweranṣẹ: May-07-2022
