"Otitọ, vationdàs, o nira, ati ṣiṣe" o le jẹ ero irin-ajo fun igba pipẹ, "Ṣiṣe ere idaraya ti didara pataki" le jẹ etepada ayeraye ti ile-iṣẹ wa. A ṣe awọn ipa iyasọtọ lati mọ ipinnu ti "a yoo wa ni iyara nigbagbogbo nipa lilo akoko".
"Otitọ, vationdàs, o nira, ati ṣiṣe"Awọn ẹya irin alagbara, irin ti ko ni agbara, Nipa fidọgba iṣelọpọ pẹlu awọn apa iṣowo ajeji, a le fun awọn atilẹyin alabara lapapọ, agbara iṣelọpọ to lagbara ati awọn ipo ti ile-iṣẹ ti o lagbara ati lẹhin awọn iṣẹ tita. A fẹ lati pin awọn imọran wa pẹlu rẹ ati gba awọn ibeere ati awọn ibeere rẹ.
Eyi ni ipa ti awọn ifihan ẹhin tan ina tan ina nigbakanna.
Lati ṣe ẹya gbogbo ara lero irorun diẹ sii, apẹrẹ iru ti ẹya ina yika tun ti tunṣe, ati pe ẹrọ iwaju ti wa ninu ara.
Irin-ajo lẹta nọmba oni-nọmba ti o ni imurasilẹ si iwọn ti teapot kan, ati awọn bọtini atunṣeto ti a ṣe lati farapamọ.
Fun awọn ọkọ oju omi, awọn awakọ beliti ni a lo jo. O tọ lati darukọ pe iwakọ beliti ti cruiser yii ni a pese nipasẹ ami-itaja Gates Amẹrika, eyiti o ti ni idanwo ni kikun ni ọja. Awọn awakọ beliti jẹ eyiti o tọ sii ju awọn ẹwọn ibile lọ ni awọn ofin ti iṣẹ, ni itọju itọju, o fẹrẹ si ipalọlọ, diduro mimu ati itunu diẹ sii.
Iwọn Tire Tire ni 200 * 55, ati pe mimu naa dara pupọ. Nigbati iwọn otutu bẹ ga soke, awọn apapa yoo wa ni sunmọ sunmọ ọna nigbati oke nla bends si idiwọn.
Irin-ajo gbigba mọnamọna ti awoṣe yii kii ṣe pipẹ, ati agati ti o ni awọ osan.
Mimu ọwọ Hanyanng SL800 jẹ o tayọ. Ibugbe ati iṣinipo wa ni ajọṣepọ, fifọ jẹ kekere pupọ, ati iduroṣinṣin ti muvar ko ni kan. Nigbati o ba n rọ, awọn ọwọ le ṣe isinmi tabi tu silẹ, ati itọsọna naa jẹ idurosinsin pupọ. Nigbati igun kan, o kan sọ idari naa mu, ara ti si ti sile lẹsẹkẹsẹ o pari lailewu. Nigbati o ba lọ taara, yara ni agbara, idahun idalẹnu yarayara, ati pe o ni lati mu awọn mule mu ni wiwọ. Nitori idase lọ nla ati iyara isare, awọn ọwọ ni agbara inu ara ti awọn mu awọn mu awọn mu awọn mu awọn mu awọn mu awọn mu mu ni free ki o fa. Jọwọ ṣe akiyesi pe nigba ti o ngun alupupu ti o wuwo, ko jẹ ki ọwọ rẹ lọ.
Ẹrọ
Kamasi
Eto iṣeto miiran
Ẹrọ
| Ilọkuro (ML) | 800 milimita |
| Awọn agolo ati nọmba | V-Tkun |
| Kọlu manation | 4 lùgun |
| Awọn falifu fun silinda (awọn PC) | 4 |
| Ediko aṣọ | Overhead camhaft |
| Ipin funloti | 10.3: 1 |
| BORO X ọpọlọ (mm) | 84 * 61.5 |
| Agbara to pọju (KW / RPM) | 36kW / 7000rpm |
| O pọju lilu (n m / rpm) | 56N.m / 5500rm |
| Itutu | Omi |
| Ọna ipese epo | Efi |
| Ọna bẹrẹ | Ibere ọna ina |
| Pinnu jia | 6 jia |
| Iru yiyo | Afọwọṣe |
| Iranṣẹ | Belt awakọ |
Kamasi
| Ipilẹ × Iwọn × giga (mm) | 2390 * 830 * 1070 |
| Iga Idaraya (mm) | 720 |
| Gbigbasilẹ ilẹ (MM) | 137 |
| Berybase (mm) | 1600 |
| Lapapọ Mass (KG) | 410 |
| Dide iwuwo (kg) | Ọkẹ mẹrin 260 |
| Iwọn Ojò EUB (L) | 20L |
| Fọọmu Fireemu | Pin |
| Iyara ti o pọju (km / h) | 160km / h |
| Kẹkẹ | Aluminiomu |
| Iru taya | Ti taya taya |
| Taya (iwaju) | 140 / 70R17 |
| Taya (ẹhin) | 200 / 50ZR17 |
| Eto braking | disiki |
| Imọ-ẹrọ bire | Disiki hydraulic |
Eto iṣeto miiran
| Irinṣẹ | TFTIRY Distal |
| Imọlẹ | Yori |
| Mu dani | iwọn ila opin oniyipada |
| Awọn atunto miiran | Meji-ikanni Aus Anti-Titiipa eto braking |
| Batiri | 12V14 |
"Otitọ, vationdàs, o nira, ati ṣiṣe" o le jẹ ero irin-ajo fun igba pipẹ, "Ṣiṣe ere idaraya ti didara pataki" le jẹ etepada ayeraye ti ile-iṣẹ wa. A ṣe awọn ipa iyasọtọ lati mọ ipinnu ti "a yoo wa ni iyara nigbagbogbo nipa lilo akoko".
Ayẹwo Didara funAwọn ẹya irin alagbara, irin ti ko ni agbara, Nipa fidọgba iṣelọpọ pẹlu awọn apa iṣowo ajeji, a le fun awọn atilẹyin alabara lapapọ, agbara iṣelọpọ to lagbara ati awọn ipo ti ile-iṣẹ ti o lagbara ati lẹhin awọn iṣẹ tita. A fẹ lati pin awọn imọran wa pẹlu rẹ ati gba awọn ibeere ati awọn ibeere rẹ.
