Enjini | V-Iru engine ė silinda |
Nipo | 800 |
Iru itutu agbaiye | Omi-tutu |
Nọmba falifu | 8 |
Bore×Ọlọrun(mm) | 91× 61.5 |
Agbara ti o pọju (Km/rp/m) | 42/6000 |
Yiyi to pọju (Nm/rp/m) | 68/5000 |
Taya (iwaju) | 140/70-17 |
Taya(ẹhin) | 200/50-17 |
Ìgùn ×ìbú ×iga(mm) | 2390×870×1300 |
Yiyọ ilẹ (mm) | 130 |
Kẹkẹ (mm) | 1600 |
Iwọn apapọ (kg) | 332 |
Iwọn epo epo (L) | 20 |
Iyara ti o pọju (km/h) | 160 |
Wakọ eto | Igbanu |
Eto idaduro | iwaju ati ki o ru disiki ABS, Iwaju 4-piston, ru ọkan-ọna nikan pisitini caliper |
Eto idadoro | Epo eefun fun gbigba mọnamọna |
awọn oniru ti ifibọ matrix headlamp Ẹgbẹ, LED ina guide taillight ati tokun LED night ina ti wa ni adopted.The yanyan apẹrẹ Hood jẹ ìmúdàgba ati didasilẹ, eyi ti o fe ni din afẹfẹ resistance.Afẹfẹ afẹfẹ giga, Hood yanyan ati awọn ina iwaju ti baamu daradara.
iwaju ati ẹhin agbara giga mẹrin-ikanni 6.5-inch yika ohun afetigbọ omi ti a ṣeto ni pataki fun awọn aririn ajo, eyiti o le ṣe ajọṣepọ pẹlu awọn foonu alagbeka nipasẹ Bluetooth, gbadun igbesi aye naa.
① Iduro ijoko pipin jẹ ki awakọ wa lailewu ati itunu.
② Apẹrẹ gbogbogbo ti timutimu ijoko ti kun, rirọ, ati pe o ni isọdọtun to dara, ti o jẹ ki o ni itunu lati gùn;
③ Iyasoto ru ijoko backrest, ki awọn ru olugbe ni diẹ itura ati ki o gbadun awọn fun ti irin-ajo.
Pẹlu iboju iboju 7-inch TFT LCD iṣẹ-ọpọlọpọ, ipo ifihan ọjọ ati alẹ, idahun ipe Bluetooth, lilọ kiri, iwọn otutu omi akoko gidi, iwọn epo, wiwa titẹ taya ati alaye ipo ọkọ miiran ni iwo kan, paapaa ninu oorun jẹ kedere legible.
Apoti iru 60L jẹ tunto ni pataki fun irin-ajo jijin.Awọn apa osi ati ọtun ni ipese pẹlu awọn apoti ẹgbẹ 30L, eyiti o le gbe awọn ohun elo irin-ajo diẹ sii.Ni iwaju apa osi ati awọn apoti ibi ipamọ ọtun jẹ rọrun fun awọn ẹlẹṣin lati tọju awọn ohun-ini ojoojumọ wọn ati jẹ ki gigun ni itunu diẹ sii.
①V-sókè meji-cylinder mẹjọ-valve omi-tutu 800cc engine, awọn pistons ti awọn silinda ni ẹgbẹ mejeeji hejii pa inertia nigba ṣiṣẹ, atehinwa gbigbọn ti awọn ọkọ, ati awọn engine ti wa ni fẹ fun oko oju ọkọ.
Eto fuai EFI, pẹlu idimu FCC ti a gbe wọle, pẹlu agbara idimu iwọntunwọnsi ati atunṣe agbara didan;
③ Agbara ti o pọju jẹ 45kw/7000rpm ati iyipo ti o pọju jẹ 72N.m/5500rpm.
Yu 'ohun eto mọnamọna gbigba, pẹlu 7-ipele adijositabulu damping, lightweight oniru itọsi adani aluminiomu alloy isalẹ agba, ese eke lightweight aluminiomu alloy oke ati isalẹ asopọ farahan, ko o opopona ori, lati pade awọn ibeere awakọ ti o yatọ si opopona awọn ipo.
Iwaju 320mm ti o tobi iwọn ila opin lilefoofo disiki ṣẹ egungun lilefoofo, Nissin caliper; Rear 260mm nla iwọn ila opin lilefoofo disiki biriki, Nissin caliper; Eto idena titiipa ABS meji-ikanni ABS jẹ ki gigun ni ailewu ati igbẹkẹle diẹ sii.72N.m/5500rpm.
① Imumu alapapo ipele mẹta ati bọtini bọtini kan jẹ ki gigun gigun ni winder;
② Sojurigindin ti mimu jẹ ifarabalẹ, irọrun ibẹrẹ / iyipada, rọrun lati ṣakoso;
③Apẹrẹ ina ẹhin, han gbangba ni alẹ.
①Iwaju ati ẹhin iran giga-giga alẹ Sony awọn kamẹra meji-60-fireemu gba gigun kẹkẹ lati jẹ ailewu ati aabo diẹ sii lakoko gbigbasilẹ gbogbo akoko lẹwa.
② Agbohunsile awakọ, Chip Taiwan Lianyong 96670, ti o ni ipese pẹlu iranti 128G, ṣe atilẹyin gbigba ohun elo, wiwa išipopada, gbigbe fidio, wiwo ati ṣiṣiṣẹsẹhin ti fidio ati awọn iṣẹ miiran
①A nlo panasonic fan pẹlu agbara-nla ati awọn tanki omi-nla, pese itusilẹ ooru ti o lagbara paapaa lori awọn ọna ilu ti o kunju.
② Imudara imudara iwọn sisan afẹfẹ ati iwọn sisan ti nṣan nipasẹ imooru, mu agbara itusilẹ ooru ti imooru pọ si ki o tutu ẹrọ ati awọn ẹya ẹrọ lati dinku pipadanu agbara engine;
③ Tunto ideri ojò omi irin lati daabobo imunadoko lodi si ipa ti awọn nkan lile;